本实用新型提供一种独立悬载重车桥结构。所述包括车底板、车轮毂、伸缩机构和防震机构，所述伸缩机构位于车底板的底部一侧外表面，所述伸缩机构包括固定连接杆，所述固定连接杆的底部外表面固定连接有传动推块。本实用新型提供的一种独立悬载重车桥结构，通过设置的车底板、限位片、夹持片、转轴、液压杆、固定连接杆、升降推动杆、连接轴块、稳定顶板、卡扣、滑槽，实现了车桥的可升降能力，提高了卡车对于不同路况和载重情况的适应性，增加了卡车的综合性能的目的；设置的防震底座、一号弹簧、放置板、防震器、连接架，实现了防止震动带来的偏差与不稳定性，加固了车轮毂的防震缓冲能力，方便安装与拆卸。