一种载重车桥用支座结构

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摘要

本实用新型提供一种载重车桥用支座结构。所述载重车桥用支座结构包括安装框，所述安装框的底部固定连接有固定板，所述安装框的顶部贯穿有连接座，所述连接座底部的两侧与固定板顶部的两侧之间均设置有减震装置，所述减震装置包括减震框，所述减震框的底部固定连接有转轴。本实用新型提供的载重车桥用支座结构通过减震装置在对轮胎角度调节过程中仍然可以进行减震，提高了支座的减震性能，通过连接座、滑动板和抗压缓冲装置的配合使用，对载重车桥使用过程中，提高抗压缓冲性能，增强了车桥载重时的稳定性，轮胎安装座上的外圈、内圈和承重杆对受到的压力进行分散处理，抗压性能更好，延长了装置的使用寿命。

基本信息

专利标题：

一种载重车桥用支座结构

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202020767037.8

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-05-11

授权号：

CN212046727U

授权日：

2020-12-01

发明人：

张性荣潘世礼张建

申请人：

梁山大荣交通机械有限公司

申请人地址：

山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区果园路2号

代理机构：

济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙)

代理人：

霍英霞

优先权：

CN202020767037.8

主分类号：

B60B35/00

IPC分类号：

B60B35/00