独立悬架转向驱动桥及具有该驱动桥的重型载重车
专利权的终止
摘要

本实用新型公开一种独立悬架转向驱动桥,包括:主减速器,设置于驱动桥上并固定车架上;轮边减速器,设置车轮上;传动轴,两端通过球铰链连接主减速器和轮边减速器;左上下摆臂、右上下摆臂分别连接主减速器的壳体上和通过转向节连接所述轮边减速器;转向杆系,两端通过转向节连接轮边减速器,转向杆系开放式梯形结构;螺旋弹簧,安装在左右下摆臂上且另一端固定于车架上,弹簧内设置有减震器。采用本实用新型独立悬架转向驱动桥的重型载重车,其悬挂球铰链连接能实现车轮大转角,大跳动量的要求,螺旋弹簧安装在下摆臂上降低安装高度,用双球笼等角速万向传动轴,保证车轮在平衡位置、大幅度跳动和大角度转动下正常等速行驶,满足第三代军车的性能要求。

基本信息
专利标题 :
独立悬架转向驱动桥及具有该驱动桥的重型载重车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200720170113.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2007-08-08
授权号 :
CN201102472Y
授权日 :
2008-08-20
发明人 :
赵焱明苏辛单洪波葛铠张斌罗小江左霞
申请人 :
北京航天发射技术研究所
申请人地址 :
100076北京市丰台区南大红门路1号9200信箱71分箱
代理机构 :
北京律诚同业知识产权代理有限公司
代理人 :
梁挥
优先权 :
CN200720170113.1
主分类号 :
B60K17/30
IPC分类号 :
B60K17/30  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K17/00
车辆传动装置的布置或安装
B60K17/30
最终推进部件,例如支地轮是可转向的
法律状态
2017-09-26 :
专利权的终止
专利权有效期届满号牌文件类型代码 : 1611
号牌文件序号 : 101749619793
IPC(主分类) : B60K 17/30
专利号 : ZL2007201701131
申请日 : 20070808
授权公告日 : 20080820
终止日期 : 无
2009-07-22 :
著录事项变更
变更事项 : 发明人
变更前 : 赵焱明;苏辛;单洪波;葛铠;张斌;罗小江;左霞
变更后 : 赵焱明;苏辛;单红波;葛铠;张斌;罗小江;左霞
2008-08-20 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332