减震结构以及汽车
授权
摘要

本实用新型公开了一种减震结构以及汽车,其中,减震结构包括第一连接件、第二连接件、第一磁力件和第二磁力件,第一连接件的一端沿第一方向活动地连接于第二连接件,第一磁力件连接于第一连接件远离第二连接件的一端,第二磁力件连接于第二连接件,且在第一方向上与第一磁力件间隔相对,第一磁力件和/或第二磁力件为电磁体。本申请通过设置第一磁力件和第二磁力件,当震动从悬挂系统传递至减震结构时,通过改变电流强度和方向来变化电磁体的磁场强度和方向,使得第一磁力件和第二磁力件之间产生吸引或排斥的主动调节力,以形成与震动的振幅相反的加速度,进而能够实现同步吸收震动加速度,消除车身的震动。

基本信息
专利标题 :
减震结构以及汽车
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922208503.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-10
授权号 :
CN211441892U
授权日 :
2020-09-08
发明人 :
纳霄
申请人 :
观致汽车有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市常熟经济技术开发区通达路1号
代理机构 :
广州三环专利商标代理有限公司
代理人 :
熊永强
优先权 :
CN201922208503.9
主分类号 :
B60G13/00
IPC分类号 :
B60G13/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
法律状态
2020-09-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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