一种单减震器式摩托车前悬挂装置
授权
摘要

本实用新型公开了一种单减震器式摩托车前悬挂装置,包括前轮传动装置、前摆臂、前摆臂连接结构、减震器和车架,前摆臂分别与前轮传动装置和前摆臂连接结构固连构成连杆摇臂结构,前摆臂连接结构与减震器相连,前摆臂连接结构与车架活动连接,减震器固定连接在车架上。该装置将减震器通过连杆摇臂机构连接在车架上,由车架吸收振动,提升了驾驶的安全性和舒适性,改变减震方向,将受力分解到水平方向,进一步提升了驾驶的舒适性,采用单减震器,避免了双减震器不同步或单个损坏而带来的骑行风险。

基本信息
专利标题 :
一种单减震器式摩托车前悬挂装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN201922397822.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2019-12-27
授权号 :
CN211442647U
授权日 :
2020-09-08
发明人 :
徐彦蔡骅刘馨黄靖侯传宁高德义李晏
申请人 :
南京金城机械有限公司
申请人地址 :
江苏省南京市江宁区湖熟工业园区瑞泽路518号
代理机构 :
南京苏高专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
柏尚春
优先权 :
CN201922397822.9
主分类号 :
B62K21/08
IPC分类号 :
B62K21/08  B62K25/04  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K21/00
转向机构
B62K21/08
转向减震器
法律状态
2020-09-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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