商用飞机远程驾驶系统及空地协同驾驶决策系统
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摘要

一种商用飞机远程驾驶系统及空地协同驾驶决策系统,包括:商用无人驾驶飞机、用于远程驾驶的地面站以及设置于地面站和商用无人驾驶飞机之间的指挥和控制链路,本发明将传统显示在驾驶舱仪表系统中的数据通过指挥和控制(C2)链路向下传输到地面站,省去驾驶舱的配置需求,大大减轻飞机重量;由商用远程驾驶飞机上的机载自动系统辅助远程驾驶机组驾驶飞机,从而确保飞行安全并缩短飞行操作时间;通过机载自主飞行系统在空管授权的交通区域自主飞行,以减轻远程驾驶机组的工作负荷,提高空域利用率和飞行安全性。

基本信息
专利标题 :
商用飞机远程驾驶系统及空地协同驾驶决策系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN111538348A
申请号 :
CN202010278673.9
公开(公告)日 :
2020-08-14
申请日 :
2020-04-10
授权号 :
CN111538348B
授权日 :
2022-06-03
发明人 :
罗悦肖刚王淼王国庆
申请人 :
上海交通大学
申请人地址 :
上海市闵行区东川路800号
代理机构 :
上海交达专利事务所
代理人 :
王毓理
优先权 :
CN202010278673.9
主分类号 :
G05D1/10
IPC分类号 :
G05D1/10  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G05
控制;调节
G05D
非电变量的控制或调节系统
G05D1/00
陆地、水上、空中或太空中的运载工具的位置、航道、高度或姿态的控制,例如自动驾驶仪
G05D1/10
三维的位置或航道的同时控制
法律状态
2022-06-03 :
授权
2020-09-08 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G05D 1/10
申请日 : 20200410
2020-08-14 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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