本实用新型提供了一种网联车辆车路协同驾驶诱导系统，包括客户端、监测端和终端。客户端用于设置在网联车辆上，其包括第一输入模块、第一处理器、提示模块和第一通信模块；监测端用于设置在公路上，其包括第二通信模块和第二处理器；终端包括中央处理器，中央处理器与第一通信模块和第二通信模块通信。根据本实用新型的网联车辆车路协同驾驶诱导系统，位于行驶路线上的监测端确定网联车辆需要转弯时，可通过监测端的第二处理器将转弯的信息传递至客户端的第一处理器，然后通过提示模块发出提示信号提醒使用者，可避免传统导航装置容易受到无线信号强弱变化的干扰影响导航信息的问题，提高了导航的精度，提升了使用者的驾驶感受。