一种基于智能体的应急车辆路径动态优化方法
公开
摘要
本发明涉及地理信息系统技术领域，本发明公开了一种基于智能体的应急车辆路径动态优化方法。在自然灾害、环境应急等应急场景中，道路交通环境条件和车辆状况都在动态变化，需要协同决策以优化车辆调度。该方法运用多智能体技术模拟应急车辆实时路径的动态优化，将应急场景中的对象抽象成普通车辆智能体模型VO、应急车辆智能体模型VE及路段智能体模型R，且各个智能体在复杂应急场景中是可交互的地理实体。其中车辆智能体基于Dijkstra算法构成转移函数及规则，通过各类智能体之间的交互构建应急车辆路径实时动态优化的多智能体系统，实现应急车辆调度动态优化，为科学决策奠定基础。
基本信息
专利标题 ：
一种基于智能体的应急车辆路径动态优化方法
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114387779A
申请号 ：
CN202011151824.0
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2020-10-21
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
林广发吴在栋张明锋罗尊骅周文娟
申请人 ：
福建师范大学地理研究所
申请人地址 ：
福建省福州市仓山区上三路8号
代理机构 ：
代理人 ：
优先权 ：
CN202011151824.0
主分类号 ：
G08G1/01
IPC分类号 ：
G08G1/01 G08G1/09
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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