一种车辆上下电的控制方法和控制系统
授权
摘要
本发明提供了一种车辆上下电的控制方法和控制系统，涉及车辆发动机领域。本发明先在车辆接收到启动的触发指令时控制车辆上电；然后在接收到正常下电的触发指令时控制车辆按照第一预设下电顺序进行状态切换，以完成车辆正常下电；在接收到用于指示车辆发生故障的故障信息时控制车辆按照第二预设下电顺序进行状态切换；在接收到用于指示车辆发生碰撞的碰撞信息时控制车辆由当前状态切换至碰撞初始状态或碰撞状态，以完成车辆紧急下电。本发明对车辆发生故障或发生碰撞时的下电顺序进行了具体设定，从而可以确保车辆发生故障或碰撞时的安全性。
基本信息
专利标题 ：
一种车辆上下电的控制方法和控制系统
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN112477605A
申请号 ：
CN202011401315.9
公开（公告）日 ：
2021-03-12
申请日 ：
2020-12-04
授权号 ：
CN112477605B
授权日 ：
2022-04-08
发明人 ：
井俊超刘义强黄伟山杨俊左波涛王瑞平安聪慧肖逸阁
申请人 ：
浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司;浙江吉利动力总成有限公司
申请人地址 ：
浙江省杭州市滨江区江陵路1760号
代理机构 ：
北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
康正德
优先权 ：
CN202011401315.9
主分类号 ：
B60L3/04
IPC分类号 ：
B60L3/04 B60L3/00
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60L
电动车辆动力装置；车辆辅助装备的供电；一般车辆的电力制动系统；车辆的磁悬置或悬浮；电动车辆的监控操作变量;电力牵引
B60L3/00
电动车辆上安全用电装置；运转变量，例如速度、减速、能量消耗的监测
B60L3/04
发生故障时切断电源
法律状态
2022-04-08 ：
授权
2021-03-30 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60L 3/04
申请日 : 20201204
申请日 : 20201204
2021-03-12 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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