轨道交通车辆及其控制方法、系统
授权
摘要

本发明公开了一种轨道交通车辆及其控制方法、系统,获取轨道交通车辆地板面上各测点距轨面高度Zi和站台面距轨面的高度H,利用下式计算相对最大高差值Simax:Simax=|Zimax‑H|;其中,Zimax表示Zi中的最大值;对于任一测点,若Simax≥K,且该测点的高差值Si为正值,则控制距离该测点最近的二系弹簧泄压;若Simax≥K,且该测点的高差值Si为负值,则控制距离该测点最近的二系弹簧充压;其中,K为设定的阈值。本发明通过对车身位置高度的监测,自动调整车体地板面高度与站台面高度相匹配,方便乘客上下车。

基本信息
专利标题 :
轨道交通车辆及其控制方法、系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112498389A
申请号 :
CN202011469014.X
公开(公告)日 :
2021-03-16
申请日 :
2020-12-15
授权号 :
CN112498389B
授权日 :
2022-06-14
发明人 :
王虎高刘劲林建鹯曹文祥李杨
申请人 :
中车株洲电力机车有限公司
申请人地址 :
湖南省株洲市石峰区田心高科园
代理机构 :
长沙正奇专利事务所有限责任公司
代理人 :
卢宏
优先权 :
CN202011469014.X
主分类号 :
B61D17/10
IPC分类号 :
B61D17/10  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61D
铁路车辆的种类或车体部件;
B61D17/00
车体结构部件
B61D17/04
用金属车体的;用混合物,如金属和木料制成的车体结构的
B61D17/10
地板
法律状态
2022-06-14 :
授权
2021-04-02 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61D 17/10
申请日 : 20201215
2021-03-16 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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