基于车车通信的城轨列车群速度优化方法及系统
授权
摘要

本发明提供一种基于车车通信的城轨列车群速度优化方法和系统。广播列车在第一车站发车前向区间车群广播其在第一车站和与第一车站相邻的运行方向上的第二车站间的制动段信息;广播列车择一选择索取列车,授权其收取制动段信息;被授权的索取列车调节其站间区间运行方案以使其可在广播列车的制动区间吸收广播列车的制动能。该方法和系统通过协同优化多列车的速度曲线,优化算法在保证列车准点误差低,求解效率和精度高,可大大提升了再生制动能量利用效率,能够有效降低列车群的运行总能耗。

基本信息
专利标题 :
基于车车通信的城轨列车群速度优化方法及系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112590867A
申请号 :
CN202011517653.9
公开(公告)日 :
2021-04-02
申请日 :
2020-12-21
授权号 :
CN112590867B
授权日 :
2022-05-27
发明人 :
葛学超王青元高天陈默王玉冰王晓文
申请人 :
中车青岛四方车辆研究所有限公司
申请人地址 :
山东省青岛市市北区瑞昌路231号
代理机构 :
青岛清泰联信知识产权代理有限公司
代理人 :
张媛媛
优先权 :
CN202011517653.9
主分类号 :
B61L23/00
IPC分类号 :
B61L23/00  B61L27/00  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B61
铁路
B61L
铁路交通管理;保证铁路交通安全
B61L23/00
沿线的或车辆之间的或列车之间的控制,报警或类似的安全装置
法律状态
2022-05-27 :
授权
2021-04-23 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B61L 23/00
申请日 : 20201221
2021-04-02 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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