一种具有通气结构的减速器
授权
摘要
本发明公开了一种具有通气结构的减速器,包括:壳体包括上壳体和盖合上壳体下方的下壳体,下壳体具有一储油腔,储油腔内装有齿轮润滑油;释压结构活动连接在下壳体的第一侧壁外,释压结构包括一释压腔,释压腔内装有与齿轮润滑油液面高度一致的冷却润滑油;输出轴转动安装在下壳体上,输出轴上设置有可以与释压腔连通的出油通道;通止机构活动设置在出油通道的内壁上;储油腔可通过出油通道与释压腔连通,被触发的通止机构可使高温的齿轮润滑油通过出油通道流入释压腔内与冷却润滑油混合形成混合油液。本发明可实现对减速器内腔空间快速泄压,提高了减速器油液散热效率。
基本信息
专利标题 :
一种具有通气结构的减速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112747108A
申请号 :
CN202011612101.6
公开(公告)日 :
2021-05-04
申请日 :
2020-12-30
授权号 :
CN112747108B
授权日 :
2022-05-24
发明人 :
赵韩胡宁宁
申请人 :
苏州绿科智能机器人研究院有限公司
申请人地址 :
江苏省苏州市高新区科技城科灵路78号9号楼1楼101室
代理机构 :
南京中高专利代理有限公司
代理人 :
徐福敏
优先权 :
CN202011612101.6
主分类号 :
F16H57/04
IPC分类号 :
F16H57/04 F16H57/027 F16H57/031 F16N39/06 F16C3/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/04
关于润滑或冷却的器件
法律状态
2022-05-24 :
授权
2021-05-21 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16H 57/04
申请日 : 20201230
申请日 : 20201230
2021-05-04 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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