一种具有减震结构的汽车前桥转向连接件
授权
摘要

本实用新型公开的属于汽车配件技术领域,具体为一种具有减震结构的汽车前桥转向连接件,包括主轴安装座,所述主轴安装座外壁设置有多个连接臂,所述连接臂的另一端设置有连接块,所述连接块本体竖向开设有通孔,所述通孔内腔顶部和底部均设置有橡胶环,所述通孔内腔插接有安装环,所述主轴安装座顶部和底部均开设有环状安装槽,两个所述环状安装槽内腔均插接有活动环,两个所述环状安装槽内腔左右侧壁均匀开设有第一滑动槽,两个所述活动环左右侧壁均匀开设有第二滑动槽,所述第一滑动槽与第二滑动槽之间滚动设置有滚珠,本新型方案可以有效降低主轴与主轴安装座端面之间的摩擦力,同时可以有效缓冲汽车行驶过程中的震动,保证行驶过程中的舒适度。

基本信息
专利标题 :
一种具有减震结构的汽车前桥转向连接件
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020011686.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-04
授权号 :
CN211642334U
授权日 :
2020-10-09
发明人 :
金文太金健
申请人 :
宝应利旺达车业有限公司
申请人地址 :
江苏省扬州市宝应县望直港镇耿耿工业集中区凤翔路20号
代理机构 :
南昌贤达专利代理事务所(普通合伙)
代理人 :
范鑫鑫
优先权 :
CN202020011686.5
主分类号 :
B62D7/18
IPC分类号 :
B62D7/18  B60G11/00  F16F15/08  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D7/00
转向拉杆系;转向节或其支架
B62D7/18
转向节;转向主销
法律状态
2020-10-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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