本实用新型公开了一种汽车转向减震弹簧垫，涉及汽车转向零部件领域，该汽车转向减震弹簧垫，包括弹簧垫本体，所述弹簧垫本体的中部凸起，且弹簧垫本体的边缘呈凹陷状，弹簧垫本体的下表面活动连接有弹簧下座，弹簧下座的内壁与减震器支柱的表面固定连接，弹簧垫本体的上表面活动连接有弹簧，弹簧和弹簧垫本体均活动套接在减震器支柱的表面，减震器支柱、弹簧和弹簧垫本体的轴线位于同一条竖直线上。本实用新型通过设置弹簧垫本体和唇口结构，解决了现有汽车转向减震器设置的减震弹簧大都通过弹簧下座直接支撑，减震弹簧在缓冲过程中长期磨损弹簧下座，弹簧下座与减震器的支柱为一体连接，磨损严重后影响减震器的减震效果和使用寿命的问题。