本实用新型提供了一种姿控发动机。姿控发动机包括推力室，推力室的头部具有混合腔；第一电磁阀具有第一通道，第一电磁阀与推力室相连接，控制第一电磁阀可使第一通道可选择地与混合腔相连通；第二电磁阀，第二电磁阀具有第二通道，第二电磁阀与推力室相连接，控制第二电磁阀可使第二通道可选择地与混合腔相连通；密封圈，所述密封圈设置于第一电磁阀与推力室的连接处，第一电磁阀为氧化剂电磁阀。在氧化剂电磁阀与推力室的连接处采用密封圈进行密封，避免了现有技术中采用的球头或管路的连接方式造成的密封不可靠的问题。采用本申请的技术方案，能够使得该姿控发动机在长期使用中不会发生泄漏的问题，有效地提高了姿控发动机的实用性和可靠性。