油电混合电机外挂式动力输入船用齿轮箱
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摘要

本实用新型公开了一种油电混合电机外挂式动力输入船用齿轮箱,涉及动力传递齿轮箱领域,主要包括柴油机输入联轴节、主箱体、电机、电机离合器、柴油机离合器、顺车离合器和倒车离合器;通过控制各离合器结合或脱开,实现柴油机、电机单独或共同驱动齿轮箱顺、倒车工况工作。本实用新型将柴油机(原动机)及一台电机同时安装在具有倒顺车功能的船用齿轮箱上,可实现柴油机的动力驱动齿轮箱、电机动力驱动齿轮箱或柴油机和电机的动力同时驱动齿轮箱,或柴油机对电机进行发电或充电。使船艇可以高速、双动力快速航行,或低速静音航行,或变成发电充电的一种发电机组使用。达到节能效果;并使柴油机多余能量可直接给电瓶充电,保证续航。

基本信息
专利标题 :
油电混合电机外挂式动力输入船用齿轮箱
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020046543.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-01-09
授权号 :
CN211685566U
授权日 :
2020-10-16
发明人 :
陈王龙
申请人 :
杭州萧山江南通用机械有限公司
申请人地址 :
浙江省杭州市萧山区新塘街道西许村
代理机构 :
杭州九洲专利事务所有限公司
代理人 :
陈继亮
优先权 :
CN202020046543.8
主分类号 :
B63H23/10
IPC分类号 :
B63H23/10  B63H21/20  F16H1/20  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B63
船舶或其他水上船只;与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H23/10
用于传递由一台以上推进动力装置的动力
法律状态
2020-10-16 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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