一种摩托车车架梁管结构
授权
摘要
本实用新型提供了一种摩托车车架梁管结构，属于摩托车车架技术领域，该摩托车车架梁管结构包括下支撑梁组件、上支撑梁组件、下加强杆和上限位机构。所述下支撑梁组件设有两个，所述下支撑梁组件包括底梁和立梁，所述立梁位于所述底梁一端；所述上支撑梁组件设有两个，所述上支撑梁组件包括前梁、后梁和下梁，所述后梁位于所述前梁一端，所述下梁位于所述前梁和所述后梁下侧；所述下加强杆间隔设置于两个所述底梁之间，所述下加强杆两端和所述底梁螺纹连接；所述上限位机构包括支撑杆、螺纹套和挡杆，所述支撑杆间隔设置于两个所述前梁之间。本实用新型提高了车架梁管结构安装发动机设备的稳定性。
基本信息
专利标题 ：
一种摩托车车架梁管结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020054016.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-01-11
授权号 ：
CN211869581U
授权日 ：
2020-11-06
发明人 ：
袁志友李白彬
申请人 ：
四川嘉逸股份有限公司
申请人地址 ：
四川省广安市邻水经济开发区城南工业园二区48号
代理机构 ：
呼和浩特市盛联专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
经国富
优先权 ：
CN202020054016.1
主分类号 ：
B62K11/04
IPC分类号 ：
B62K11/04
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车；自行车架；自行车转向装置；专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置；自行车轴悬挂装置；自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
B62K11/04
以发动机在前轮与后轮之间为特点的
法律状态
2020-11-06 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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