一种弯梁摩托车车架
专利权的终止
摘要

本实用新型涉及一种弯梁摩托车车架。包括立管、主梁管、两根后梁管和两根斜撑管,后梁管前下端焊接在主梁管后下端,尾端焊接联为一体,使两根后梁管形成框架,该框架后部分呈水平状;两根斜撑管前端焊接在主梁管中下部,后端分别焊接在两后梁管上,使斜撑管从前端至后端倾斜向上,且两根斜撑管中段之间的距离大于两根后梁管倾斜段及后部水平段之间的距离。主梁管和后梁管上焊接有置物箱安装凸台。该弯梁摩托车车架能够安装较大体积的置物箱,以满足用户对具有大体积置物箱的弯梁摩托车的需求。

基本信息
专利标题 :
一种弯梁摩托车车架
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN200820099817.9
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2008-08-27
授权号 :
CN201283965Y
授权日 :
2009-08-05
发明人 :
刘彦刘广泽钟学良
申请人 :
重庆宗申技术开发研究有限公司
申请人地址 :
400039重庆市高新区石桥铺二郎路25号
代理机构 :
重庆华科专利事务所
代理人 :
夏 洪
优先权 :
CN200820099817.9
主分类号 :
B62K11/02
IPC分类号 :
B62K11/02  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K11/00
具有一个或两个车轮的摩托车、机器脚踏车或小型摩托车
B62K11/02
车架
法律状态
2013-10-30 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止号牌文件类型代码 : 1605
号牌文件序号 : 101532926678
IPC(主分类) : B62K 11/02
专利号 : ZL2008200998179
申请日 : 20080827
授权公告日 : 20090805
终止日期 : 20120827
2009-08-05 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
文件下载
暂无PDF文件可下载
  • 联系电话
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 联系 Q Q
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 关注微信
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332
  • 收藏
    电话:023-6033-8768
    QQ:1493236332