本实用新型涉及一种湿式双离合变速器驻车推杆总成，包括组合框架、驻车推杆、回位弹簧和两个滚轮，组合框架两侧敞口，驻车推杆一端由组合框架一端的装配孔穿过，驻车推杆上设有限位件，回位弹簧套设于驻车推杆一端外部，限位件抵靠于组合框架的一端外部，两个滚轮并列设置于组合框架的一端内部，并与组合框架的两面面板垂直，滚轮的两端分别同轴设有直径小于其的台肩圆柱，组合框架的两面面板上分别设有两组与台肩圆柱分别对应装配连接的安装孔，其中一组安装孔靠近组合框架的一侧边沿，并分别开设有延伸至组合框架一侧边沿的开口。优点：使安装孔局部的结构难度降低；开口的设计使滚轮在驻车操纵运动过程中传递来的冲击力得到缓冲释放。