本实用新型公开了一种具有缸间冷却结构的发动机缸体，包括板体、气孔和封堵块，所述封堵块外侧的板体上设置有加固结构，所述加固结构包括挤压板、连接杆、连接块、限位块、固定杆、放置槽、移动杆、限位槽和弹簧，所述封堵块顶端均等设置有挤压板，且挤压板上皆固定有连接杆，所述封堵块外侧的气孔上皆固定有连接块。本实用新型解决了现有的封堵块在固定后封堵不够完全的问题，避免因气孔内部气压不稳导致零件连接不稳得问题，提高了封堵块使用时的稳定性，解决了现有的封堵块在拧动时容易损坏的问题，避免了封堵块因拧动损坏造成无法拧动或者时固定的问题，提高了封堵块的使用寿命。