一种电动车用电机和减速器连接结构
授权
摘要
本实用新型公开了一种电动车用电机和减速器连接结构，包括减速器壳体、减速器输入轴、输入轴前轴承、输入轴后轴承、电机前轴承、电机转子轴和电机壳体，减速器输入轴的左端通过输入轴前轴承与减速器壳体转动连接，右端通过输入轴后轴承与减速器壳体转动连接，减速器壳体上嵌有电机轴承座，电机转子轴的左端与电机轴承座通过电机前轴承转动连接，电机轴承座与电机前轴承的配合面设有电机前轴承O型圈，减速器壳体的右端与电机壳体的左端通过止口和合箱定位销进行定位且通过合箱螺栓固定连接。本实用新型具备轴向空间小、轴向定位准确、产品装配方便、工艺性好等优点，提高了装配精度，同时对总成的NVH和使用寿命有一定改善。
基本信息
专利标题 ：
一种电动车用电机和减速器连接结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020349092.5
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-19
授权号 ：
CN212225928U
授权日 ：
2020-12-25
发明人 ：
骆忠贤牛正蕊牛波林汝裕
申请人 ：
菲仕绿能科技(宁波)有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路248号
代理机构 ：
江苏斐多律师事务所
代理人 ：
王长征
优先权 ：
CN202020349092.5
主分类号 ：
F16H57/02
IPC分类号 ：
F16H57/02 F16H57/029 F16H57/021 F16H57/032 H02K7/10 H02K5/16
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H57/00
传动装置的一般零件
F16H57/02
传动箱；在其中安装传动装置
法律状态
2020-12-25 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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