一种低速电动车减速器
授权
摘要
本实用新型涉及低速电动车减速器领域，包括减速器壳体、连接盘传动齿轮组、差速器和圆锥滚子轴承组件，减速器壳体和连接盘组成的腔室内设置有传动齿轮组，传动齿轮组包括一级斜齿轮和二级斜齿轮，一级斜齿轮和二级斜齿轮均为斜齿轮，一级斜齿轮固定连接有一级减速轴，二级斜齿轮固定连接有二级减速轴，一级减速轴与电机输出轴连接作为动力输入，一级斜齿轮与二级斜齿轮的主动轮啮合传动，二级斜齿轮的主动轮啮合与从动轮啮合传动，从动轮与差速器壳体用螺栓固定连接，差速器壳体通过传力杆与差速器固定连接，最终动力通过差速器的半轴齿轮输出。
基本信息
专利标题 ：
一种低速电动车减速器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202022173076.8
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-09-28
授权号 ：
CN213575407U
授权日 ：
2021-06-29
发明人 ：
覃勇蒋碌权
申请人 ：
雅安职业技术学院
申请人地址 ：
四川省雅安市雨城区育才路130号
代理机构 ：
西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
赵增侠
优先权 ：
CN202022173076.8
主分类号 ：
F16H37/08
IPC分类号 ：
F16H37/08 F16H57/037 F16H57/08 F16H57/023 F16H57/021
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H37/00
不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合
F16H37/02
主要只包括齿轮传动装置或摩擦传动装置
F16H37/06
带有多个主动或从动轴；有分配两个或多个中间轴之间转矩的装置
F16H37/08
带有差动传动装置
法律状态
2021-06-29 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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