一种低速电动车减速器
授权
摘要
本实用新型涉及低速电动车减速器领域,包括减速器壳体、连接盘传动齿轮组、差速器和圆锥滚子轴承组件,减速器壳体和连接盘组成的腔室内设置有传动齿轮组,传动齿轮组包括一级斜齿轮和二级斜齿轮,一级斜齿轮和二级斜齿轮均为斜齿轮,一级斜齿轮固定连接有一级减速轴,二级斜齿轮固定连接有二级减速轴,一级减速轴与电机输出轴连接作为动力输入,一级斜齿轮与二级斜齿轮的主动轮啮合传动,二级斜齿轮的主动轮啮合与从动轮啮合传动,从动轮与差速器壳体用螺栓固定连接,差速器壳体通过传力杆与差速器固定连接,最终动力通过差速器的半轴齿轮输出。
基本信息
专利标题 :
一种低速电动车减速器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022173076.8
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-28
授权号 :
CN213575407U
授权日 :
2021-06-29
发明人 :
覃勇蒋碌权
申请人 :
雅安职业技术学院
申请人地址 :
四川省雅安市雨城区育才路130号
代理机构 :
西安研创天下知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
赵增侠
优先权 :
CN202022173076.8
主分类号 :
F16H37/08
IPC分类号 :
F16H37/08 F16H57/037 F16H57/08 F16H57/023 F16H57/021
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H37/00
不包含在组F16H 1/00至F16H 35/00中的机械传动装置组合
F16H37/02
主要只包括齿轮传动装置或摩擦传动装置
F16H37/06
带有多个主动或从动轴;有分配两个或多个中间轴之间转矩的装置
F16H37/08
带有差动传动装置
法律状态
2021-06-29 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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