一种动力总成悬置系统
授权
摘要

本实用新型公开一种动力总成悬置系统,用于汽车,包括发动机支臂、橡胶主簧总成和外骨架,所述橡胶主簧总成与所述发动机支臂通过过盈配合连接,所述外骨架与所述橡胶主簧总成通过过盈配合连接。所述发动机支臂与汽车动力总成连接,所述外骨架与汽车机舱纵梁总成连接。本实用新型提供的动力总成悬置系统通过过盈配合连接,结构简单,减少了制造流程,且可重复拆装,方便拆换维护。又通过在套管外设置多条限位筋,限制位移的同时吸收冲击力。还通过将第二凸肋径向截面设计为逐渐减小的楔形,确定连接方向的同时使压装连接时更轻松。

基本信息
专利标题 :
一种动力总成悬置系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020410433.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-03-26
授权号 :
CN212148396U
授权日 :
2020-12-15
发明人 :
叶飞
申请人 :
吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请人地址 :
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 :
上海波拓知识产权代理有限公司
代理人 :
周志中
优先权 :
CN202020410433.5
主分类号 :
B60K5/12
IPC分类号 :
B60K5/12  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60K
车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的车辆原动机的布置或安装;车辆辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K5/00
内燃机或喷气推进装置的布置或安装
B60K5/12
发动机支座的布置
法律状态
2020-12-15 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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