一种新型整体式轴间差速器壳体结构
授权
摘要
本实用新型提出了一种新型整体式轴间差速器壳体结构，包括前后贯穿且呈筒状的壳体本体，所述壳体本体的竖截面为圆形，所述壳体本体前端的外侧一体设置有若干均匀分布的导油筋，所述壳体本体后端的内侧一体设置有若干均匀分布的导油槽，所述导油筋前侧与壳体本体的前侧平齐且导油筋突出于壳体本体外侧的表面设置，所述导油槽的后侧与壳体本体的后侧平齐且导油槽突出于壳体本体内侧的表面设置，借此，本实用新型具有能实现在轴间差速器高速旋转时，润滑油可以进入到轴间差速器内部，保证轴间差速器内部零部件的充分润滑的优点。
基本信息
专利标题 ：
一种新型整体式轴间差速器壳体结构
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020448314.9
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-03-31
授权号 ：
CN211778836U
授权日 ：
2020-10-27
发明人 ：
王令民柳春汀马翠贞
申请人 ：
青岛汽车零部件科技创新服务有限公司
申请人地址 ：
山东省青岛市城阳区正阳东路777号
代理机构 ：
苏州国卓知识产权代理有限公司
代理人 ：
张晓丽
优先权 ：
CN202020448314.9
主分类号 ：
F16H48/40
IPC分类号 ：
F16H48/40 F16H57/04
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H48/00
差速传动装置
F16H48/38
构造细节
F16H48/40
以旋转壳体的特点为特征的
法律状态
2020-10-27 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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