本实用新型公开了一种基于液压系统的减速顶能量回收装置，属于轨道交通运输装备领域其解决的技术问题是：现有技术中依靠人工检测减速顶耗时费力、容易发生安全事故的情况，其包括减速顶外壳，减速顶外壳内设置有滑动油缸，滑动油缸内设置有活塞杆，滑动油缸的下方设置有发电装置，活塞杆的底部设置有压力传感器，压力传感器连接有信号发射装置，发电装置连接有蓄电装置，蓄电装置与压力传感器连接；本实用新型在现有的减速顶上进行改造，无需外部供电、无需人工实地检测，实现减速顶检测的智能化，提高了减速顶检测的效率，避免了人工检测带来的诸多不便，如费事费力、检测结果层次不一、检测结构不准确、容易发生安全隐患的情况。