列车车轮自动探伤机器人系统
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摘要

本实用新型提供一种列车车轮自动探伤机器人系统,包括:检测小车;举轮转轮装置,用于勾设于钢轨,还用于举升待检测车轮,并用于驱动所述待检测车轮转动;自动纠偏回正装置,设置于所述举轮转轮装置,并可带动所述举轮转轮装置的上部转动;探伤装置,设置于所述举轮转轮装置,可随所述自动纠偏装置运动,以对所述待检测车轮进行探伤检测;以及控制机构,设置于所述检测小车,并与所述探伤装置以及所述举轮转轮装置传输连接。通过自动纠偏回正装置运动并带动举轮转轮装置的上部及探伤装置位置回正,以适应举轮转轮装置与钢轨之间的偏差,使得列车车轮自动探伤机器人系统仍能够正常探伤。

基本信息
专利标题 :
列车车轮自动探伤机器人系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020570983.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-16
授权号 :
CN212391475U
授权日 :
2021-01-22
发明人 :
张旭亮张闪张立峰谭鹰单继光王志亮姜威崔攀吴艳杰杜建华
申请人 :
北京新联铁集团股份有限公司
申请人地址 :
北京市海淀区高梁桥斜街59号院2号楼3层2-305-18
代理机构 :
北京华进京联知识产权代理有限公司
代理人 :
刘葛
优先权 :
CN202020570983.3
主分类号 :
G01N33/2045
IPC分类号 :
G01N33/2045  G01B11/00  
相关图片
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01N
借助于测定材料的化学或物理性质来测试或分析材料
G01N33/2045
•••缺陷
法律状态
2021-01-22 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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