一种纯电动汽车制动系统可信度检测装置
专利权的终止
摘要
本实用新型公开了一种纯电动汽车制动系统可信度检测装置,包括支撑板,所述支撑板的内侧壁固定连接有隔板,所述隔板的两侧通过轴承对称转动连接有两个丝杆,所述丝杆远离所述隔板的一端通过轴承与所述支撑板的内侧壁转动连接;本装置在对纯电动汽车的可信度进行检测时,通过转动第一把手,带动丝杆转动,配合固定座带动压力传感器的检测头向电机待检测部位靠近,使得压力传感器的检测头可以贴紧电机待检测部位,在检测完毕后,逆时针转动第一把手和第二把手,即可使压力传感器的检测头脱离电机,同时也可方便将电机取下,操作简单,省时省力,便于对纯电动汽车的可信度进行检测,提高了厂家的生产效益,适合推广。
基本信息
专利标题 :
一种纯电动汽车制动系统可信度检测装置
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202020711080.2
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-04-30
授权号 :
CN212060505U
授权日 :
2020-12-01
发明人 :
梁丽寅杨箐孙岩泽郭振云邓洁
申请人 :
梁丽寅
申请人地址 :
内蒙古自治区呼和浩特市内蒙古农业大学
代理机构 :
北京市领专知识产权代理有限公司
代理人 :
任君
优先权 :
CN202020711080.2
主分类号 :
G01R31/34
IPC分类号 :
G01R31/34
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量;测试
G01R
测量电变量;测量磁变量
G01R31/34
•电机的测试
法律状态
2022-04-08 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : G01R 31/34
申请日 : 20200430
授权公告日 : 20201201
终止日期 : 20210430
申请日 : 20200430
授权公告日 : 20201201
终止日期 : 20210430
2020-12-01 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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