一种船舶驱动装置
授权
摘要
本实用新型提供了一种船舶驱动装置，涉及一种船舶特种驱动装置。它解决了现有技术中划桨驱动机械化程度差的问题。本船舶驱动装置，包括驱动模块，所述驱动模块包括两个并列的驱动桨机构，所述驱动桨机构包括两个驱动轮，所述两个驱动轮通过桨杆与驱动杆通过铰链轴转动连接，所述桨杆与驱动杆一端分别通过铰链轴转动连接在驱动轮上，所述驱动杆另一端通过铰链轴转动连接在所述桨杆中部，所述桨杆另一端通过铰链轴转动连接桨板。本实用新型利用两个驱动轮的配合转动配合连杆机构及桨板的前后限位机构使得可以利用机械装置驱动桨板及桨板的滑动区域，通过两个驱动模块的配合可以方便的实现前后、左右、上下各方向的灵活驱动，结构简单，操作方便。
基本信息
专利标题 ：
一种船舶驱动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202020867891.1
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-05-20
授权号 ：
CN212500969U
授权日 ：
2021-02-09
发明人 ：
李晓李冰
申请人 ：
威海海洋职业学院
申请人地址 ：
山东省威海市荣成市海湾南路1000号
代理机构 ：
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
王银炯
优先权 ：
CN202020867891.1
主分类号 ：
B63H1/32
IPC分类号 ：
B63H1/32
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B63
船舶或其他水上船只；与船有关的设备
B63H
船舶的推进装置或操舵装置
B63H1/28
改进螺旋桨效率的其他装置
B63H1/30
非转动式的
B63H1/32
在推进方向往复运动的挡板，活塞或类似构件
法律状态
2021-02-09 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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