本实用新型公开一种汽车制动踏板组件，其包括制动臂、调节结构及踏板，制动臂的一端设有安装槽，安装槽内安装有支撑轴，调节结构包括相对设置的第一立板和第二立板、可伸缩地设置在第一立板和第二立板之间的弹性件及安装在第一立板上且贯穿第二立板的导轴，第一立板和第二立板可活动地套设在支撑轴的外部，第一立板和第二立板相对支撑轴可滑动和/或转动，第二立板与导轴滑动连接，安装槽的槽壁上开设有多个锁定孔，第一立板和第二立板上均凸设有与锁定孔对应的锁定杆，踏板安装在第一立板和第二立板上。本实用新型的汽车制动踏板组件，踏板相对制动臂的角度可调节，适用性广，且踏板安装过程简单，便捷，节省了生产及使用时的劳动强度。