本实用新型公开了一种纵梁和前梁采用卷管成型的汽车后副车架，包括有前横梁、左纵梁、右纵梁和后梁，所述前横梁、左纵梁以及右纵梁采用卷管工艺加工而成，均为中空的卷管结构，所述前横梁的两端分别与左纵梁和右纵梁的一端焊接，所述左纵梁和右纵梁的另一端与后梁的两端焊接，其整体形成一个副车架的框型结构，所述后梁的中部设有两间隔设置的连接孔，所述连接孔中插入偏心螺栓将后副车架与后下摆臂连接，所述连接孔的两侧分别设有限位凸台。本实用新型结构设计合理，通过卷管工艺在普通冲压设备上进行批量生产，降低了前期设备的投入，可以减轻副车架的重量，同时提高了产品质量。