一种车载寻北仪及车辆
授权
摘要
本申请涉及一种车载寻北仪及车辆，涉及寻北仪设备技术领域，该装置包括壳体、敏感体骨架、转位传动机构和电子箱，由于敏感体骨架和转位传动机构均设于壳体内，且转位传动机构位于敏感体骨架下方，而电子箱设于壳体的外底部，使得敏感体骨架和电子箱之间实现了热隔离，进而提高车载寻北仪的测量精度；另外，使第一水平陀螺一端设于第二水平陀螺的空腔中，其可进一步减小车载寻北仪的尺寸；此外，将电子箱设于壳体的外底部，不仅可实现电子器件的集成化，还可减小车载寻北仪的尺寸，降低车辆的重量，因此，本申请不仅可提高车载寻北仪的测量精度，还可减小车载寻北仪的尺寸，进而降低设备整机重量和车辆的油耗量及使用成本。
基本信息
专利标题 ：
一种车载寻北仪及车辆
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021071907.4
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-06-11
授权号 ：
CN212409721U
授权日 ：
2021-01-26
发明人 ：
邱东陆俊清丁德甫杨元侠
申请人 ：
湖北航天技术研究院总体设计所
申请人地址 ：
湖北省武汉市东西湖区金山大道9号
代理机构 ：
武汉智权专利代理事务所(特殊普通合伙)
代理人 ：
王江能
优先权 ：
CN202021071907.4
主分类号 ：
G01C21/16
IPC分类号 ：
G01C21/16
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01C
测量距离、水准或者方位；勘测；导航；陀螺仪；摄影测量学或视频测量学
G01C21/00
导航；不包含在G01C1/001至G01C19/00组中的导航仪器
G01C21/10
通过速度或加速度的测量
G01C21/12
在被导航的物体上进行测量；根据测量推算航位
G01C21/16
采用积分加速度或速度的方法，即惯性导航
法律状态
2021-01-26 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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