一种后轮减震结构
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摘要

本实用新型属于滑板车的后轮减震结构技术领域,特指一种后轮减震结构,包括踏板,踏板后部固定后叉,后叉上连接有车轮,所述后叉包括至少一片弹性金属片,弹性金属片的一端焊接/固定在踏板上,弹性金属片的另一端支撑所述车轮;所述弹性金属片上设置有斜撑件,所述踏板上设置有弹性体,斜撑件的一端焊接/固定在弹性金属片上,斜撑件的另一端抵靠在弹性体上;本实用新型提供一种结构简单且稳定的的,减震效果好的,成本低的后轮减震结构。

基本信息
专利标题 :
一种后轮减震结构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021304585.3
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-06
授权号 :
CN212921853U
授权日 :
2021-04-09
发明人 :
夏楚飚
申请人 :
夏楚飚
申请人地址 :
浙江省金华市永康市古山镇世雅下街村万安路19号
代理机构 :
北京华际知识产权代理有限公司
代理人 :
张海峰
优先权 :
CN202021304585.3
主分类号 :
B62K25/04
IPC分类号 :
B62K25/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62K
自行车;自行车架;自行车转向装置;专门适用于自行车乘骑者操作的终端控制装置;自行车轴悬挂装置;自行车跨斗、前车或类似附加车辆
B62K25/00
车轴悬挂装置
B62K25/04
用于将车轴弹性安装在车架或轮叉上的
法律状态
2021-04-09 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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