本实用新型公开了一种驻车制动气室管路布置结构，涉及制动气室技术领域，包括壳体，所述壳体的一侧设置有壳盖，且壳盖的内侧固定有膜片，所述膜片的一侧固定有支承盖，且支承盖的一侧连接有推杆，所述壳盖和膜片形成空腔，所述支承盖的一侧分别固定有外弹簧和内弹簧。本实用新型通过空气从通气口进人空腔中，在空气压力作用下使膜片产生变形，使膜片带动支承盖、推杆、外弹簧和内弹簧向右推动，使推杆推出制动结构，解除制动后，通过内弹簧和外弹簧作用下，使推杆和膜片恢复原始状态，且通过压缩气体冲击挡环，使挡环带动支腿拉伸复位弹簧，使通气口和容腔之间形成间隙，满足压缩气体的注入，辅助气流向右推动，避免气体反向漏气。