电动驻车制动装置
授权
摘要
在通过松开制动线缆来解除因牵引制动线缆而得到的驻车制动状态的电动驻车制动装置中，制动线缆(37)由多根线材(92)以在其被牵引时向固定的方向产生扭转力的方式绞合而成，处于牵引状态的制动线缆(37)所产生的扭转力对丝杠轴(38)的作用方向、以及松开制动线缆(37)时的螺母(61)的旋转方向被设定为相同方向。由此，能够实现动作声的降低，并且降低构成旋转限制单元的部件的磨损。
基本信息
专利标题 ：
电动驻车制动装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN111936761A
申请号 ：
CN201880092036.3
公开（公告）日 ：
2020-11-13
申请日 ：
2018-12-06
授权号 ：
CN111936761B
授权日 ：
2022-04-19
发明人 ：
碓井广地
申请人 ：
日信工业株式会社
申请人地址 ：
日本长野县
代理机构 ：
北京三友知识产权代理有限公司
代理人 ：
欧阳柳青
优先权 ：
CN201880092036.3
主分类号 ：
F16D65/22
IPC分类号 ：
F16D65/22 B60T13/74 F16D121/24 F16D125/40 F16D125/60
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D
传送旋转运动的联轴器
F16D65/00
制动器的部件或零件
F16D65/14
用于制动器的致动机构；在预定位置起动用的装置
F16D65/16
配置在制动器内或制动器上
F16D65/22
适于将压紧的元件分离
法律状态
2022-04-19 ：
授权
2022-01-07 ：
专利申请权、专利权的转移
专利申请权的转移IPC(主分类) : F16D 65/22
登记生效日 : 20211224
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 日信工业株式会社
变更后权利人 : 日立安斯泰莫株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本长野县
变更后权利人 : 日本茨城县
登记生效日 : 20211224
变更事项 : 申请人
变更前权利人 : 日信工业株式会社
变更后权利人 : 日立安斯泰莫株式会社
变更事项 : 地址
变更前权利人 : 日本长野县
变更后权利人 : 日本茨城县
2020-12-18 ：
实质审查的生效
IPC(主分类) : F16D 65/22
申请日 : 20181206
申请日 : 20181206
2020-11-13 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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