驻车制动杆系统
专利权的终止
摘要

本发明涉及一种驻车制动杆系统(1),用于手动地收紧和松开至少一个制动拉索(90),其中驻车制动杆系统(1)包括:至少一个转臂(10、12),其可枢转地支撑在固定支撑体(50)处,其中转臂(10、12)连接到制动拉索(90);和至少一个驱动杆(20、22),其在第一端部处可枢转地连接到转臂(10、12),并在其第二端部处刚性地连接到把手(40),其中驱动杆(20、22)可滑动地支撑在固定支撑体(50)处,使得在驻车制动杆系统(1)的驱动期间,把手(40)界定弯曲路径。

基本信息
专利标题 :
驻车制动杆系统
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN101132955A
申请号 :
CN200680007198.X
公开(公告)日 :
2008-02-27
申请日 :
2006-01-05
授权号 :
暂无
授权日 :
暂无
发明人 :
吉乐姆·威达尔·费尔尧姆·普拉特·特瑞德斯卓迪·约耐特·威达尔
申请人 :
菲科电缆股份有限公司
申请人地址 :
西班牙瓦雷斯
代理机构 :
北京东方亿思知识产权代理有限责任公司
代理人 :
王安武
优先权 :
CN200680007198.X
主分类号 :
B60T7/10
IPC分类号 :
B60T7/10  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60T
车辆制动控制系统或其部件;一般制动控制系统或其部件;一般制动元件在车辆上的布置;用于防止车辆发生不希望的运动的便携装置;便于冷却制动器的车辆的改进
B60T7/00
制动作用启动装置
B60T7/02
用于人工启动的
B60T7/08
手操纵的
B60T7/10
手控制机构的配置
法律状态
2021-12-17 :
专利权的终止
未缴年费专利权终止IPC(主分类) : B60T 7/10
申请日 : 20060105
授权公告日 : 20110914
终止日期 : 20210105
2011-09-14 :
授权
2008-04-23 :
实质审查的生效
2008-02-27 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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