电动驻车制动装置

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摘要

在通过松开制动线缆来解除驻车制动状态的电动驻车制动装置中，螺母(61)以能够沿轴向移动的方式与丝杠轴(38)螺合，在致动器壳体(39)内的固定位置配置有移动限制部(74f)，该移动限制部与丝杠轴或同该丝杠轴一起沿轴向移动的联动部件(76)抵接，从而限制丝杠轴的朝向松开制动线缆(37)的一侧的轴向移动端，弹性部件(80)夹设在螺母与收纳、固定于致动器壳体内的内插部件(74)之间，在丝杠轴向松开制动线缆的一侧进行轴向移动时，随着由移动限制部进行了移动限制后的螺母的轴向移动，该弹性部件被压缩。由此，能够防止动作声的产生，并且不会将致动器壳体的强度增大到必要以上，在驻车制动状态解除时能够对电动马达施加负荷。

基本信息

专利标题：

电动驻车制动装置

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

CN111936760A

申请号：

CN201880092029.3

公开（公告）日：

2020-11-13

申请日：

2018-12-06

授权号：

CN111936760B

授权日：

2022-04-19

发明人：

碓井广地

申请人：

日信工业株式会社

申请人地址：

日本长野县

代理机构：

北京三友知识产权代理有限公司

代理人：

欧阳柳青

优先权：

CN201880092029.3

主分类号：

F16D65/22

IPC分类号：

F16D65/22 B60T13/74 F16D121/24 F16D125/40 F16D125/60