一种汽车减震底盘悬架装置
授权
摘要
本实用新型涉及汽车悬架技术领域，尤其公开了一种汽车减震底盘悬架装置，包括盘状制动器，所述盘状制动器一侧设有转向节和摇臂，所述转向节上连接有横向稳定器；所述盘状制动器靠近所述摇臂位置固定连接有下摆臂和支撑臂，所述支撑臂上通过摆动轴承连接有连接座，所述连接座的一端穿插有连接杆，所述连接座通过所述连接杆连接有转接座；所述转接座中间设有转接板，所述转接板中间设有通槽，所述通槽内滑动连接所述连接杆。本实用新型所提供的汽车减震底盘悬架装置，改进其连接座的支撑臂设计以增强其强度；增加三处减震结构，从多方面对本悬架装置进行减震，从而达到最优减震效果。
基本信息
专利标题 ：
一种汽车减震底盘悬架装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
暂无
申请号 ：
CN202021390767.7
公开（公告）日 ：
暂无
申请日 ：
2020-07-15
授权号 ：
CN211308172U
授权日 ：
2020-08-21
发明人 ：
李实
申请人 ：
宁波海实汽车技术服务有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市镇海区骆驼街道长骆路181号
代理机构 ：
余姚德盛专利代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
戚秋鹏
优先权 ：
CN202021390767.7
主分类号 ：
B60G15/10
IPC分类号 ：
B60G15/10 B60G21/055 B62D7/18 B60T1/06
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G15/00
以弹簧与减振器组合的布置、定位或类别为特点的弹性悬架，例如套筒型的
B60G15/08
有流体弹簧的
B60G15/10
还有机械减振器的
法律状态
2020-08-21 ：
授权
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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