一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘
授权
摘要

本实用新型属于汽车零部件技术领域,尤其为一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘,包括底盘本体,所述底盘本体的上端面安装有五个结构相同的减震主体,所述减震主体包括三个下连接板,三个所述下连接板的上方设置有减震板,所述减震板的下端面安装有三个上连接板,三个所述上连接板的下端面均固定连接有缓冲套筒,三个所述下连接板的上端面均固定连接有缓冲柱,三个所述缓冲柱的上端面均固定连接有减震弹簧,三个所述减震弹簧的上端面分别与三个缓冲套筒的内部顶端固定连接,从而该底盘本体具有方便对上方车身产生震动进行减震缓冲的效果,避免车身震动对底盘本体上安装的驱动电机和电源箱产生震动,进一步提高了驱动电机和电源箱的稳定性。

基本信息
专利标题 :
一种防水型基于独立悬挂的四驱电动车底盘
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202021414156.1
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-07-17
授权号 :
CN212860993U
授权日 :
2021-04-02
发明人 :
唐迅
申请人 :
湖南奥鑫新能源车业有限公司
申请人地址 :
湖南省湘西土家族苗族自治州湘西经济开发区广州工业园中心综合办公楼503号
代理机构 :
长沙科永臻知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 :
夏胜伟
优先权 :
CN202021414156.1
主分类号 :
B60G13/04
IPC分类号 :
B60G13/04  
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60G
车辆悬架装置的配置
B60G13/00
以减振器布置、定位或类别为特点的弹性悬架
B60G13/02
具有耗能减振器的,例如摩擦耗能
B60G13/04
机械的,例如具有摩擦接合弹簧作为减振元件的
法律状态
2021-04-02 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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