本实用新型提供的一种汽车发动机缸体模具，包括模具本体、支撑架以及驱动机构，所述模具本体安装于所述支撑架内，所述驱动机构的一端安装于所述支撑架上，另一端连接所述模具本体，所述驱动机构包括驱动组件以及至少一对锁紧组件，一对所述锁紧组件分设于所述驱动组件的两侧，所述锁紧组件得以对所述驱动组件进行锁紧操作，所述模具本体上设有至少两对固定杆，两对所述固定杆对称地安装于所述模具本体的上下两端，所述支撑架上固接有两个导向杆，两个所述导向杆分设于所述模具本体的上下两侧，所述固定杆上设有第一通孔，所述导向杆贯穿所述第一通孔，其整体结构设计巧妙、布局合理，能够有效地提高生产出来的产品的质量。