一种混合动力车辆驱动系统，包括将动力输出至混合动力汽车的驱动轮的发动机、将驱动力输出至混合动力汽车的驱动轮的电机、用于给电机供电的动力电池，发动机和电机通过动力耦合器实现动力的合成，动力耦合器将合成的动力分配至双离合器，双离合器控制动力的接合或断开，并将动力传递至变速器，主减速器分别连接差速器和变速器，并实现驱动轮的传动；动力耦合器包括行星架，设置在行星架上的主动锥齿轮、从动锥齿轮，对称布置的传动齿轮A和传动齿轮C，对称布置的传动齿轮B和传动齿轮D。本实用新型结构紧凑、实用性强、控制准确，舒适性好，可有效解决现有混合动力驱动系统和混合动力车辆结构复杂、成本高的问题。