一种驻车锁止机构及车辆
授权
摘要

本实用新型公开了一种驻车锁止机构及车辆,涉及车辆制造技术领域。驻车锁止机构包括驻车拉杆组件,可移动地设于壳体内;限位组件,包括固定安装于壳体上的第一限位部和第二限位部,且第一限位部、第二限位部和壳体之间形成限位槽,驻车拉杆组件可移动地插接于限位槽内;定位件,能插接于壳体上,定位件被配置为在第一限位部安装时对其抵接限位;驻车棘爪组件,可转动地安装于壳体上,且驻车棘爪组件能够与驻车拉杆组件和第一限位部抵接;驻车棘轮,与传动轴固定连接,且驻车棘轮能够与驻车棘爪组件啮合以实现锁止驻车。本实用新型提高了驻车的可靠性,避免了对壳体的破坏,提高了安装准确度,降低了装配难度。

基本信息
专利标题 :
一种驻车锁止机构及车辆
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022207003.6
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-09-30
授权号 :
CN213393490U
授权日 :
2021-06-08
发明人 :
白秀超刘君祺柯志宏付超刘彦超顾振宇赵成福张小波
申请人 :
中国第一汽车股份有限公司
申请人地址 :
吉林省长春市汽车经济技术开发区新红旗大街1号
代理机构 :
北京远智汇知识产权代理有限公司
代理人 :
林波
优先权 :
CN202022207003.6
主分类号 :
F16H63/34
IPC分类号 :
F16H63/34  
相关图片
IPC结构图谱
F
F部——机械工程;照明;加热;武器;爆破
F16
工程元件或部件;为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施;一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构;末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2021-06-08 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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