驻车锁止器
公开
摘要
本发明提供一种驻车锁止器，其用于控制车辆的锁止轮(G)的锁止和转动，驻车锁止器包括轴(10)、推动件(20)、导向架(30)和卡爪(60)，轴(10)的至少部分轴向区域具有外螺纹，轴(10)能绕自身的轴线转动，推动件(20)具有螺纹孔(21)，推动件(20)套设于轴(10)且轴(10)的外螺纹与螺纹孔(21)的内螺纹螺合，导向架(30)为推动件(20)提供支承和限位，使得推动件(20)仅能相对于导向架(30)在轴(10)的轴向(A)上往复运动，卡爪(60)能相对于导向架(30)摆动以实现与锁止轮(G)的接合和分离，推动件(20)在轴向(A)上的往复运动为卡爪(60)的摆动提供驱动力。根据本发明的驻车锁止器结构简单、成本低且可靠性高。
基本信息
专利标题 ：
驻车锁止器
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114382881A
申请号 ：
CN202011117226.1
公开（公告）日 ：
2022-04-22
申请日 ：
2020-10-19
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
刘磊王秋凤
申请人 ：
舍弗勒技术股份两合公司
申请人地址 ：
德国黑措根奥拉赫工业街1-3，91074
代理机构 ：
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)
代理人 ：
刘新宇
优先权 ：
CN202011117226.1
主分类号 ：
F16H63/34
IPC分类号 ：
F16H63/34 F16H57/02
IPC结构图谱
F
F部——机械工程；照明；加热；武器；爆破
F16
工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热
F16H
传动装置
F16H
传动装置
F16H63/00
靠控制变速或换向传动装置的输出而传送旋转运动
F16H63/02
其末级输出机构；末级输出机构所用驱动装置
F16H63/30
各末级输出机构的结构特征
F16H63/34
锁住或截止机构
法律状态
2022-04-22 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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