汽车、功率模块及散热器
授权
摘要

本实用新型涉及一种汽车、功率模块及散热器。其中散热器包括壳体,其中壳体内设有用于冷却液流通的入口通道、冷却室、出口通道以及分流槽。冷却室用于对至少两个芯片组进行冷却,冷却室的一端与入口通道连通,冷却室的另一端与出口通道连通,分流槽设有入口端以及出口端,入口端与冷却室连通且位于最靠近入口通道的芯片组的上游,或者入口端与入口通道连通;出口端与冷却室连通且与相邻两个芯片组之间的间隙对应。上述散热器避免了靠近出口通道的芯片组由于冷却液温度升高而导致的冷却效果不佳问题,提高了散热器的散热均匀性。

基本信息
专利标题 :
汽车、功率模块及散热器
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022267169.7
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-13
授权号 :
CN213304117U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
尹信贤李庆旭孙纯哲龚晓峰陈长红
申请人 :
恒大恒驰新能源汽车研究院(上海)有限公司
申请人地址 :
上海市松江区荣乐东路301号
代理机构 :
广州华进联合专利商标代理有限公司
代理人 :
章上晓
优先权 :
CN202022267169.7
主分类号 :
H01L23/473
IPC分类号 :
H01L23/473  
相关图片
IPC结构图谱
H
H部——电学
H01
基本电气元件
H01L
半导体器件;其他类目中不包括的电固体器件
H01L23/00
半导体或其他固态器件的零部件
H01L23/34
冷却装置;加热装置;通风装置或温度补偿装置
H01L23/46
包含有用流动流体传导热的
H01L23/473
通过流动液体的
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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