一种舵轮的悬挂减震机构
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摘要
本实用新型公开了一种舵轮的悬挂减震机构,包括舵轮,舵轮的上端设置有舵轮安装板,舵轮安装板的顶端开设有放置槽,放置槽的内部设置有旋转轴固定座,旋转轴固定座的一侧设置有旋转轴,旋转轴的外部设置有隔套;该一种舵轮的悬挂减震机构通过设置旋转轴固定座、旋转轴、隔套、旋转轴拉盖、压缩弹簧、车架示意板、弹簧限位杆、带座轴承和舵轮组件安装板,可以达到避免了减震时舵轮无法上下活动而导致舵轮出现卡死的现象,提高了减震机构的实用性;通过设置耐磨层、加强层和加强筋,可以达到有效的提高了旋转轴的耐磨性,加强层和加强筋能够有效的提高了旋转轴的整体强度,保证了减震机构的正常使用。
基本信息
专利标题 :
一种舵轮的悬挂减震机构
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
暂无
申请号 :
CN202022404726.5
公开(公告)日 :
暂无
申请日 :
2020-10-26
授权号 :
CN213292420U
授权日 :
2021-05-28
发明人 :
王鹏王强
申请人 :
深圳市中舟智能科技有限公司
申请人地址 :
广东省深圳市龙华区大浪街道浪口社区华兴路富隆特工业园11栋2层
代理机构 :
代理人 :
优先权 :
CN202022404726.5
主分类号 :
B62D5/04
IPC分类号 :
B62D5/04 F16F15/067
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B62
无轨陆用车辆
B62D
机动车;挂车
B62D5/00
助力的或动力驱动的转向机构
B62D5/04
电力的,例如使用伺服电动机与转向器连接或构成转向器的零件
法律状态
2021-05-28 :
授权
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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1、
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