一种可减缓制动冲击的列车车钩

授权

摘要

本实用新型涉及列车技术领域，具体为一种可减缓制动冲击的列车车钩，包括挂钩，所述挂钩的前侧设有连接组件，所述连接组件的前侧设有缓冲机构；所述连接组件包括连接轴，所述连接轴的后端与挂钩固定，所述连接轴上位于后端处设有限位环，所述连接轴上位于前端处设有挡环，所述连接轴的前端紧密粘接有活塞；该可减缓制动冲击的列车车钩通过设有的连接组件和缓冲机构，即当列车进行制动时，在第一弹簧和第二弹簧的作用下，能够有效的减缓制动冲击；同时，设有的活塞和固定体等，即活塞压缩空气提供缓冲；该设计使得车钩可有效减缓制动冲击，能够有效的保护车钩。

基本信息

专利标题：

一种可减缓制动冲击的列车车钩

专利标题（英）：

暂无

公开（公告）号：

暂无

申请号：

CN202022404969.9

公开（公告）日：

暂无

申请日：

2020-10-26

授权号：

CN213354487U

授权日：

2021-06-04

发明人：

张诺

申请人：

张诺

申请人地址：

天津市河东区近营北里6号楼

代理机构：

代理人：

优先权：

CN202022404969.9

主分类号：

B61G1/36

IPC分类号：

B61G1/36 B61G9/20 B61G9/04