具有监测装置的车辆车轮以及用于车辆车轮的监测装置
公开
摘要
本发明涉及具有监测装置的车辆车轮，监测装置10包括壳体11和电子电路20，壳体11可旋转地布置在车辆车轮的轮辋部件2上，电子电路20布置在壳体11中，并且电子电路20耦合至载荷检测装置，载荷检测装置布置在壳体中，并且载荷检测装置具有应变仪，应变仪用于检测作用在车辆车轮上的力。为了创建易于安装在不同车辆车轮上并且能够可靠地确定产生在车辆车轮上的载荷力的监测装置，壳体11具有两个紧固区12、13，两个紧固区12、13彼此间隔开，并且两个紧固区12、13经由至少一个弯曲支柱彼此连接，至少一个弯曲支柱作为载荷检测装置的部件连接至两个紧固区，至少一对应变仪布置在紧固区之间的弯曲支柱上，用于检测由载荷力引起的弯曲支柱的弯曲。
基本信息
专利标题 ：
具有监测装置的车辆车轮以及用于车辆车轮的监测装置
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114424016A
申请号 ：
CN202080063676.9
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2020-09-09
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
J·E·邦纳R·杜宁
申请人 ：
马克西昂轮毂控股公司
申请人地址 ：
德国科尼斯温特
代理机构 ：
北京汇知杰知识产权代理有限公司
代理人 ：
吴焕芳
优先权 ：
CN202080063676.9
主分类号 ：
G01B7/16
IPC分类号 ：
G01B7/16 G01G19/12 G01L1/22 G01L5/16 G01L17/00
IPC结构图谱
G
G部——物理
G01
测量；测试
G01B
长度、厚度或类似线性尺寸的计量；角度的计量；面积的计量；不规则的表面或轮廓的计量
G01B7/00
以采用电或磁的方法为特征的计量设备
G01B7/16
用于计量固体的变形，例如电阻应变仪
法律状态
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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