车辆稳定性控制系统的动态控制
公开
摘要
公开了一种用于操作车辆的方法。该方法包括停用一个或更多个车辆稳定性控制系统或者显著降低其活动性，从而提高车辆驾驶员对车辆的操作的直接控制级别。该方法还包括确定车辆相对于车辆的周围环境的状态。而且，该方法还包括当所确定的状态指示满足危险标准时，激活该一个或更多个车辆稳定性控制系统中的至少一个或者显著提高其活动性，从而降低驾驶员对车辆的操作的直接控制级别。还公开了相应的控制单元、设备、系统、车辆、计算机程序和计算机程序产品。
基本信息
专利标题 ：
车辆稳定性控制系统的动态控制
专利标题（英）：
暂无
公开（公告）号 ：
CN114423654A
申请号 ：
CN202080065479.0
公开（公告）日 ：
2022-04-29
申请日 ：
2020-08-27
授权号 ：
暂无
授权日 ：
暂无
发明人 ：
M·尼尔森J·约翰逊
申请人 ：
宁波吉利汽车研究开发有限公司
申请人地址 ：
浙江省宁波市杭州湾新区滨海二路818号
代理机构 ：
北京市金杜律师事务所
代理人 ：
易咏梅
优先权 ：
CN202080065479.0
主分类号 ：
B60W30/02
IPC分类号 ：
B60W30/02 B60W30/095 B60W50/08 B60W40/02
IPC结构图谱
B
B部——作业；运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W30/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的使用
B60W30/02
车辆驾驶稳定性的控制
法律状态
2022-04-29 ：
公开
注：本法律状态信息仅供参考，即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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