本发明公开了一种车辆动力动态控制系统与方法，系统包括：电子地平线系统，用于基于ADAS地图获取车辆前方道路的地理坡度信息，并发送给动力控制器；油门踏板，用于向动力控制器输出油门踏板深度信息；动力控制器，用于接收所述电子地平线系统发送的地理坡度信息和接收所述油门踏板发送的油门踏板深度信息，根据所述地理坡度信息和所述油门踏板深度信息，拟合出进入下一个坡度的动力输出曲线并进行切换，控制车辆的发动机/电动机按照所述动力输出曲线输出扭矩。本发明能够根据电子地平线系统和车辆的油门踏板深度信息实时生成下一路段的动力输出曲线，保证驾驶员的平稳驾驶，同时使车辆对于不同的地形有更广泛的适应性。