一种基于多传感器融合的驾驶员制动意图识别方法
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摘要

本发明公开了一种基于多传感器融合的驾驶员制动意图识别方法,包括步骤如下:(1)获取车辆行驶过程中前方物体相对自车的距离与相对运动速度信息;(2)获取制动过程中制动踏板压力、制动踏板位移及当前车速信息;(3)根据步骤(1)、步骤(2)中获取的信息,计算得到对驾驶员制动意图的判断结果;(4)使用DS证据理论对上述得到的判断结果进行融合,将满足融合规则的结果作为最终结果输出。本发明通过踏板力与踏板位移进行制动意图识别的同时,利用毫米波雷达获得前方物体距离与相对速度并进行制动需求判断,将二者的识别结果通过DS证据理论进行决策层融合,使制动意图的识别更加准确。

基本信息
专利标题 :
一种基于多传感器融合的驾驶员制动意图识别方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN112721939A
申请号 :
CN202110054863.7
公开(公告)日 :
2021-04-30
申请日 :
2021-01-15
授权号 :
CN112721939B
授权日 :
2022-04-08
发明人 :
于博洋王春燕张自宇赵万忠陈国平朱耀鎏孟琦康曹铭纯
申请人 :
南京航空航天大学
申请人地址 :
江苏省南京市秦淮区御道街29号
代理机构 :
江苏圣典律师事务所
代理人 :
贺翔
优先权 :
CN202110054863.7
主分类号 :
B60W40/09
IPC分类号 :
B60W40/09  B60W40/105  B60W40/02  
相关图片
IPC结构图谱
B
B部——作业;运输
B60
一般车辆
B60W
附注
B60W40/00
不与某一特定子系统的控制相关联的道路车辆驾驶控制系统的驾驶参数的判断或计算
B60W40/08
涉及驾驶员或乘客的
B60W40/09
驾驶风格或习性
法律状态
2022-04-08 :
授权
2021-05-21 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : B60W 40/09
申请日 : 20210115
2021-04-30 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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