基于全局-局部残差组合模型的短时交通流预测方法
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摘要

本发明公开了一种基于全局‑局部残差组合模型的短时交通流预测方法,包括以下步骤:采集城市路网交通流数据并实时传送至交通大数据集群,对原始数据进行数据预处理降低数据冗余度,按照路网经纬度将预处理后的数据转化成时空栅格数据;对时空栅格数据进行标准化处理,将其划分成训练集和测试集;构建基于全局‑局部时空残差组合模型;训练构建的基于全局‑局部时空残差组合模型预测城市路网下一时刻的时空栅格数据。本发明在对路网进行时空分析的基础上,同时对城市路网的全局和局部空间特征进行分析,提高对路网全局、局部空间特征和长期时间特征的捕获,从而提高了短时交通流预测精度。

基本信息
专利标题 :
基于全局-局部残差组合模型的短时交通流预测方法
专利标题(英):
暂无
公开(公告)号 :
CN113205685A
申请号 :
CN202110480842.1
公开(公告)日 :
2021-08-03
申请日 :
2021-04-30
授权号 :
CN113205685B
授权日 :
2022-06-10
发明人 :
施佺包银鑫沈琴琴施振佺曹阳曹志超
申请人 :
南通大学
申请人地址 :
江苏省南通市崇川区啬园路9号
代理机构 :
南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙)
代理人 :
秦秋星
优先权 :
CN202110480842.1
主分类号 :
G08G1/01
IPC分类号 :
G08G1/01  G06K9/62  G06N3/04  G06N3/08  G06F16/2458  G06F16/29  
IPC结构图谱
G
G部——物理
G08
信号装置
G08G
交通控制系统
G08G1/00
道路车辆的交通控制系统
G08G1/01
检测要统计或要控制的交通运动
法律状态
2022-06-10 :
授权
2021-08-20 :
实质审查的生效
IPC(主分类) : G08G 1/01
申请日 : 20210430
2021-08-03 :
公开
注:本法律状态信息仅供参考,即时准确的法律状态信息须到国家知识产权局办理专利登记簿副本。
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